Kategoriler
Magazin

İşte Size Canlı Müzik Etkisini Azaltmak İçin Veriler

Sanatçılar ve gruplar, trenler, festivaller ve mekanlar için özel jetleri değiştirmeli, kendi yenilenebilir enerjilerinden daha fazlasını üretmeli ve konser biletleri ücretsiz toplu taşımayı içermelidir.

Bunlar, iklim değişikliğini durdurmak için müzik endüstrisinin karbon emisyonlarını azaltmasına yardımcı olmak için Manchester Üniversitesi’ndeki bilim adamları tarafından yapılan önerilerden sadece birkaçı.

Canlı müzik için yol haritası, Massive Attack grubu tarafından sağlanan tur verilerine dayanıyordu.

Bulgular endüstri genelinde paylaşılıyor ve umulmaktadır ki, milyonlarca hayrana da daha sürdürülebilir bir şekilde yaşama konusunda ilham verecektir.

Öneriler nelerdir?
2019’dan beri Tyndall İklim Değişikliği Araştırma Merkezi’ndeki bilim adamları, Massive Attack’ın son turunun her detayını inceliyorlar.

Daha sonra tüm sektör için bir yol haritası oluşturmak için öğrendikleri dersleri kullandılar.

“Süper düşük karbon uygulamaları” için önerileri, küresel ısınmadaki artışı 1,5C ile sınırlı tutmak için müzisyenlerin, tanıtımcıların, tur yöneticilerinin ve acentelerin nasıl çalışması gerektiği ile ilgilidir.

Öneriler, sanatçıların nasıl hareket ettiğini, oynadıkları mekanları ve hayranların etkinliklere nasıl ulaştığını kapsar:

Tur rotalarını seyahat ve ulaşımı en aza indirecek şekilde planlayın
Bilet fiyatına toplu taşıma ile seyahati dahil edin
Yerinde yenilenebilir enerji üretin, ör. Solar paneller
Konser ve konser mekanları yenilenebilir enerji kullanmalı
Enerji verimli aydınlatma ve ses ekipmanı kullanın
Mekanlar arasında seyahat etmek için elektrikli araçlar ve trenler kullanın
Müzik mekanlarında daha iyi bisiklet muhafazası
Uçmaktan kaçınmak ve özel jetleri ortadan kaldırmak
Bina enerji kullanımını azaltmak için harekete geçen mekanlarda performans gösterin
Toplu taşıma ile seyahat etmeyi seçen hayranlara teşvikler sunun
Araştırmaya Tyndall Center’dan Profesör Carly McLachlan öncülük etti ve “canlı müziği gerçekten karbondan arındırmak için, bunu turun başlangıcından itibaren yapmaya başlamalısınız” diyor.

Rapor, müzik endüstrisinin yalnızca emisyonlarını azaltmak artık mümkün olmadığında karbonu dengelemek için ödeme yapması gerektiğini söylüyor.

Ayrıca, sektörün “açıkça tanımlanmış ölçülebilir hedeflere” karşı kaydettiği ilerlemeyi izlemek için merkezi bir bağımsız organın atanması da önerildi.

“Bu, işe yarayan uygulamayı ölçeklendirebilmemiz, işlerin nerede çalışmadığını öğrenebilmemiz ve bu değişimi gerçekten hızlandırabilmemiz için.”

Kategoriler
Gündem

Rusya’da Corona salgını doruğa çıkıyor – yetkililer 21.600 yeni enfeksiyon kaydetti

Rusya’da korona durumu daha da dramatik hale geliyor. Cumartesi günü, yetkililer bir gün içinde 21.600 yeni enfeksiyon bildirdi – yalnızca Moskova’da 8.400. Sağlık Bakanı Michail Muraschko’ya göre, 2,5 milyon doz Rus aşısı “Sputnik Light” teslim edilecek. Aşı, güçlendirici olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
Almanya’ya seyahat edenler için, devasa imparatorluktaki korona durumu nedeniyle büyük kısıtlamalar uygulanmalıdır. Robert Koch Enstitüsü’ne göre, Rusya’ya ek olarak Portekiz de Salı günü bir virüs varyant alanı olarak sınıflandırılacak ve bu da geniş kapsamlı bir ulaşım yasağı ve katı karantina kuralları ile sonuçlanacak.
Rusya’da yetkililer, virüsle bağlantılı olarak 24 saat içinde ülke genelinde 619 ölüm kaydetti, bu sayı Aralık ayının sonundan bu yana daha yüksek. Ölümlerin çoğu (107), bazı Avrupa futbol şampiyonası maçlarının oynandığı Saint Petersburg’da meydana geliyor.
Belediye Başkanı Sergej Sobyanin’e göre, Moskova’daki enfeksiyonların neredeyse yüzde 90’ı bir hafta önce Delta varyantından kaynaklanıyordu . Ancak, Rusya’nın tamamı için resmi bir bilgi mevcut değil.

Saint Petersburg’da artan korona sayıları – olası nedenler
Cuma gecesi metropoldeki binlerce öğrenci, UNESCO Dünya Mirası Listesi’ndeki ve aynı adı taşıyan müzeye de ev sahipliği yapan Neva Nehri kıyısındaki yapı kompleksi Ermitaj’ın önünde mezuniyetlerini kutladı. Echo Moskwy radyo istasyonu, çoğunun koruyucu maskesiz görüldüğünü bildirdi. Birkaç basında çıkan haberlere göre, on binlerce insan şehrin merkezinde sokaklarda yürüyordu. Fotoğraflar ve videolar onları birlikte dans ederken ve geceleri Neva Nehri üzerinde büyük havai fişekleri izlerken gösterdi.

Medya daha önce Saint Petersburg’daki birçok hastanenin korona hastaları nedeniyle aşırı yüklendiğini yazmıştı. Yetkililer, Avrupa Futbol Şampiyonası’nın ve ayın başındaki büyük bir ekonomik forumun enfeksiyon durumu üzerinde hiçbir etkisi olmadığı görüşünde.

Kategoriler
Gündem

Kanal İstanbul Beklenen Zamandan Önce Start Aldı

Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bir köprünün temel taşının atılmasıyla yeni bir büyük projeye başladı – Marmara Denizi’nden Karadeniz’e İstanbul Kanalı.
Erdoğan Cumartesi günü kanal inşaatının başlamasına adanan törene katıldı. Projeyi başlatmak için sembolik olarak düğmeye bastı. Etkinlik, Türkiye Cumhurbaşkanı’nın Twitter hesabından yayınlandı. Erdoğan, ilk köprünün (toplam altı tane olmalı – editörün notu) temelinin artık yeni bir otoyolun parçası olacak olan İstanbul Kanalı’nın üzerine atılacağını vurguladı. Kanal 45 kilometre uzunluğunda, en az 275 metre genişliğinde ve 21 metre derinliğinde olacak.
Erdoğan’a göre İstanbul Boğazı dünyanın en kirli su yollarından biri:

“Bugün her yıl 45 bin gemi İstanbul Boğazı’ndan geçiyor. Herhangi bir büyük geminin geçişi şehir için risk oluşturuyor, farklı yükler taşıyor ve bir kaza durumunda şehir kültürel değerler de dahil olmak üzere yangın ve yıkımdan büyük tehditlere maruz kalıyor” dedi.

2050 yılına kadar yılda yaklaşık 78 bin geminin Boğaziçi’ni geçeceğinin hesaplandığını, ancak 25.000 gemi için güvenli geçişin garanti edilebileceğini sözlerine ekledi.
“Yeni projeyi İstanbul’un geleceğini kurtaracak bir proje olarak görüyoruz. Arama ve çevresel etki değerlendirmesi de dahil olmak üzere gerekli tüm çalışmaları gerçekleştirdik” dedi.
Projenin ağır eleştirilere rağmen hayata geçirileceği artık belli oldu. Örneğin İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, temelin önceden atılmasını “aldatmaca” olarak nitelendirdi. Köprünün kanalla hiçbir ilgisi yok ama çok önceden planlanmış bir otoyol projesinin parçası. 2006’dan beri köprüyü inşa etme planları var.

Erdoğan uzun zamandır Boğaz’a alternatif bir su yolu inşa etmek istiyordu. Marmara Denizi ile Karadeniz arasında planlanan “İstanbul Kanalı”, Cumhurbaşkanı’nın iddialı ve tartışmalı bir prestij projesi olarak değerlendiriliyor. Uzmanlar, İstanbul çevresindeki ekosistemde onarılamaz hasarlar olduğu ve içme suyu kaynaklarının tehlike altına gireceği konusunda uyarıyor.